把工程質(zhì)量放在冬季施工的首位，為加速混凝土強度提升，杜絕表面裂縫，各施工標段已率先將預制梁養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器派上用場，在預制梁場建起了“溫室”。

 蒸養(yǎng)棚的搭建、蒸汽管道的布設以及蒸汽發(fā)生器的操控攸關預制梁的質(zhì)量和高速橋梁的穩(wěn)固性，所以蒸汽養(yǎng)護必須注意每一個細節(jié)。

 那么，具體這“溫室”該如何建造呢？

 油氈、篷布、管道、一臺或多臺預制梁養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器等是建造“溫室”的基礎物質(zhì)和設備，其中蒸汽發(fā)生器的數(shù)量一般根據(jù)制梁場大小和蒸汽發(fā)生器蒸發(fā)量而定。

 混凝土澆筑完畢即開始安裝蒸養(yǎng)棚，將接通蒸汽出口的管道繞梁體一圈，每隔一米左右便在管道上開個小孔，用于釋放蒸汽，最后用篷布或油氈將整個養(yǎng)護梁體和蒸汽管道加以覆蓋密封。

 蒸汽通過管道送至棚內(nèi)，以保證混凝土硬化所需溫度和水分。在蒸汽養(yǎng)護三階段中，預制梁養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器嚴格控制棚內(nèi)升溫、降溫及恒溫維持時間，最大限度避免裂縫產(chǎn)生。

 經(jīng)最后檢測，預制梁養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器溫室蒸汽養(yǎng)生方案效果顯著，全面提升了高速路冬期施工的質(zhì)量。

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